FC-633 ਦੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਤਰਲ ਘਾਟੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ
• ਐਫਸੀ -633s ਵਿਚ ਘੱਟ ਸ਼ੀਅਰ ਰੇਟ ਦੀ ਇਕ ਉੱਚ ਲੇਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੀਮੈਂਟ ਸੁਸਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸ ਵਿਚ ਆਟੋ ਪੇਨਨੇਲਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ.
• ਐਫਸੀ -633s ਦੀ ਚੰਗੀ ਬਹੁਪੱਖਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੀਮਿੰਟ ਸੁਸਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਚ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਹੋਰ ਮਿਲਾਵਾਂ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਹੈ.
• ਐਫਸੀ -633s 230 ℃ ਤੱਕ ਦੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਈਡ ਤਾਪਮਾਨ ਲਈ ਯੋਗ ਹਨ. ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੀਮਿੰਟ ਸੁਸਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਤਰਲ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਘੱਟ ਮੁਫਤ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਬਿਨ੍ਹਾਂ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤਾਜ਼ੇ ਪਾਣੀ / ਨਮਕ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ suitable ੁਕਵਾਂ ਹੈ.
ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਨੌਖਾ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਮੈਂਟ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰਲ ਘਾਟਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਗੜ੍ਹੀ ਦੇ ਫੋਟਰੇਟ ਗਠਨ ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਰਲ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਰਲ ਘਾਟੇ ਦੀ ਘਾਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼-ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਐਫਸੀ -633s ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਤਰਲ ਘਾਟਾ ਕੰਟਰੋਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ is ੁਕਵਾਂ ਹੈ.
| ਉਤਪਾਦ | ਸਮੂਹ | ਭਾਗ | ਸੀਮਾ |
| FC-633 | ਫਲੇਕ ਐਮ.ਟੀ. | ਐਂਪਸ + ਐਨ ਐਨ | <180 ਡੀਜੀਸੀ |
| ਆਈਟਮ | Index |
| ਦਿੱਖ | ਚਿੱਟਾ ਹਲਕਾ ਪੀਲਾ ਪਾ powder ਡਰ |
| ਆਈਟਮ | ਤਕਨੀਕੀ ਸੂਚਕਾਂਕ | ਟੈਸਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ |
| ਪਾਣੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਮਿ.ਲੀ. | ≤100 | 80 ℃, 6.9mpa |
| ਮਲਟੀਵਾਇਸ਼ੀਸਿਟੀ ਟਾਈਮ, ਮਿਨ | ≥60 | 80 ℃, 45MPa / 45min |
| ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਬੀ.ਸੀ. | ≤30 | |
| ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਾਕਤ, ਐਮਪੀਏ | ≥14 | 80 ℃, ਸਧਾਰਣ ਦਬਾਅ, 24 ਐਚ |
| ਮੁਫਤ ਪਾਣੀ, ਮਿ.ਲੀ. | ≤1.0 | 80 ℃, ਸਧਾਰਣ ਦਬਾਅ |
| ਸੀਮਿੰਟ ਸੁਸਤ ਦਾ ਹਿੱਸਾ: 100% ਗ੍ਰੇਡ ਜੀ ਸੀਮੈਂਟ (ਉੱਚ ਸਲਫੇਟ-ਰੋਧਕ) + 44.0% ਤਾਜ਼ਾ ਪਾਣੀ + 0.6% ਐਫਸੀ -633.2 0.5% ਡੀਫੋਮਿੰਗ ਏਜੰਟ. | ||
ਤਰਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਏਜੰਟ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭੁੱਕੀ ਸੀਮਿੰਟ ਸਲਰੀਆਂ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੀਮੈਂਟਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਸੀਮੈਂਟਿੰਗ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਘਾਟ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਣਤਾ ਦੇ ਵਾਧੇ ਜਾਂ ਜ਼ੂਲਸ ਬ੍ਰਾਇਡਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤਰਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਜੋੜ ਨੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਪਰਤ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸੀਮਿੰਟ ਸੁਸਤੀ ਦੇ ਤਰਲ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰ ਕੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
